DOCUMENTI
INDICE ARGOMENTI
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IL CASO DI VIA TOR BELLA MONACA |
L'ESPOSTO CON TUTTI I DETTAGLI |
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URBANISTICA E NORMATIVE Rigenerazione urbana |
►La Carta di Aalborg ►PRG ►Zonizzazione urbanistica ►Piano di Zona 22 ►La Riqualificazione di Tbm ►Qualità urbana ►Comitato per la Qualità Urbana ed Edilizia di Roma Capitale ►Consumo di suolo - Report e normative ►In ricordo di Antonio Cederna nel centenario della nascita ►100 città intelligenti e a impatto climatico zero entro il 2030 →vedere in |
| VIABILITÀ |
►Via di Tor Bella Monaca, criticità e progetti ►Context sensitivi Solutions ►Ripensare "le piste veloci" urbane ►Regolamento viario e classifica funzionale delle strade urbane di Roma Capitale ►La delibera C.C. 1961 del 20/4/1982 in riferimento a via Tor Bella Monaca ►Barriere fonoassorbenti→Bergamo ►NORMATIVE E FASCE DI PERTINENZA I vantaggi della riduzione della velocità urbana da 50 a 30 km/h ►Normative sugli attraversamenti pedonali |
| Nella sottopagina →MOBILITÀ |
Dati e statistiche - Il consumo di suolo delle infrastrutture stradali - Uno sguardo all'estero |
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TEMPO PERSO NEL TRAFFICO →sottopagina→Confronto nella Qualità |
►i dati NUMBEO ► I dati INRIX ►Articoli → Roma al secondo posto nel mondo |
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DISTRIBUTORI DI CARBURANTI ►vedere nella sottopagina |
PANORAMICA EUROPEA Numero dei Distributori in Italia Distributore Idrogeno in Svizzera Regolamento degli impianti stradali di Roma Decreto Ministero dell'Interno 24/5/2002 Legge regionale Regione Lazio 10 aprile 2001 Normative e documenti vari Inquinamento dell'aria e del suolo prodotto dai distributori di carburanti Comparazioni con altri Paesi Una legislazione da superare e migliorare Il caso riguardante lo spostamento di un distributore di metano nella Città metropolitana di Bologna |
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Nella sottopagina |
Mappa dei distributori di Metano in Europa →Criticità acustiche dei compressori →Position Paper su Metano e Biometano →Un confronto in immagini fra i vari distributori di metano presenti a Roma |
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INQUINAMENTO ACUSTICO E ATMOSFERICO URBANO
RISCHI PER LA SALUTE →Vedere nella sottopagina |
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Inquinamento indoor |
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FOCUS →INQUINAMENTO ACUSTICO |
►Acustica Ambientale ►Uno studio pilota per valutare l'esposizione al rumore residenziale vicino alle stazioni di compressione del gas naturale (2017) ►Una importante sentenza del TAR a favore dei residenti - Domande e risposte su inquinamentoacustico.it con situazioni riferite al traffico stradale, al compressore metano, all'Autolavaggio ►quando il regolamento condominiale può fare la differenza, il caso di un condominio toscano ►Il problema degli autolavaggi condominiali: quando l'amministrazione pubblica può fare la differenza ►Orientamenti UE in materia di rumore da traffico stradale - Documenti vari - Zonizzazione acustica urbana ►Autovelox su via di Tor Bella Monaca ►Barriere fonoassorbenti su strada comunale ►Il rumore in funzione della velocità |
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PERDITA DEL VALORE IMMOBILIARE |
Valore edonico delle abitazioni Sentenze della Magistratura I deprezzamenti delle abitazioni esposte al rumore possono arrivare al 40% del valore immobiliare ►vedere nella sottopagina |
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VERDE URBANO RESILIENZA ISOLE DI CALORE |
EEA Regolamento Capitolino del verde pubblico e privato e del paesaggio urbano di Roma Capitale La densità di verde a Roma e in altre città italiane La cura del prato |
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Ondate di calore in città ISOLE DI CALORE Strategia Nazionale del Verde Urbano L'importanza degli alberi nelle zone urbane - ISPRA Verde urbano come strumento di resilienza L'esempio di Stoccarda |
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Sottopagina |
Le nuove priorità urbanistiche e ambientali Agenzia Europea dell'Ambiente→«Prima le persone», per città ecologiche e vivibili L'esempio di Amsterdam ►100 Città intelligenti e a impatto climatico zero entro il 2030 |
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Nella sottopagina |
Confronti sulla Qualità della Vita fra Roma e alcune capitali europee |
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Città e Statistiche→link alla sottopagina |
Nella pagina sono presenti vari link a siti statistici su Città e Paesi |
Il caso di Tor Bella Monaca→Esposti
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VEDERE IN ►DOCUMENTI→Il caso Tbm con gli esposti |
URBANISTICA E NORMATIVE
Il caso Fori e Archeotram
Qualità Urbana
Municipio VI→PdZ 22
| PdZ 22→Tor Bella Monaca | |
| ATTI PUBBLICI | m² VERDE PUBBLICO |
| Delibera C.C. n° 1261 del 22/4/82 | 500 037 |
| Assessorato Urbanistica →PdZ 22 (febbraio 2011) | 338 793 |
Recupero urbano e riqualificazione di Tor Bella Monaca
CONSUMO DI SUOLO
VIABILITÀ
Art. 2 Codice della Strada → Definizione e classificazione delle strade
A - Autostrade;
B - Strade extraurbane principali;
C - Strade extraurbane secondarie;
D - Strade urbane di scorrimento;
E - Strade urbane di quartiere;
E-bis - Strade urbane ciclabili;
F - Strade locali.
F-bis. Itinerari ciclopedonali.
Context sensitive solutions
Via di Tor Bella Monaca
Da Romablog →3 minuti o 3 decibel?
https://www.whatsupmedia.it/2020/10/06/sul-vialone-di-tor-bella-monaca-arrivano-gli-autovelox/
Tra il 2017 e il 2018 sono stati 5 gli incidenti mortali registrati sulla via di Tor Bella Monaca e due su via Noale. La proposta degli autovelox, diventerà realtà nelle prossime settimane, intanto dal municipio fanno sapere: “Il Comando generale preso atto dell’alta incidentalità di Via di Tor Bella Monaca e nelle more dell’istallazione di strumentazione fissa, ha disposto il posizionamento periodico della strumentazione mobile per il rilevamento del superamento dei limiti di velocità”.
Attraversamenti pedonali
Quale il numero massimo di corsie che un attraversamento pedonale può attraversare secondo la normativa? Vedere a pag 49 del documento pdf
Barriere fonoassorbenti
PERTINENZE STRADALI
FASCE DI RISPETTO - DISTANZE MINIME DALLE ABITAZIONI
Rispetto... a chi e cosa?
La normativa andrebbe rivoluzionata e capovolta: le fasce di rispetto non dovrebbero essere funzionali alle strade, ma agli edifici residenziali, ovvero ai cittadini residenti in prossimità delle stesse.
RIDUZIONE DELLA VELOCITÀ
30 km/h nelle Città
TEMPO PERSO NEL TRAFFICO
ROMA È LA SECONDA CITTÀ AL MONDO PER TEMPO PERSO NEL TRAFFICO (2018)
DISTRIBUTORI DI CARBURANTI
Vedere nella sottopagina → DISTRIBUTORI CARBURANTI
INQUINAMENTO ACUSTICO E ATMOSFERICO URBANO
NORMATIVE
DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 30 marzo 2004, n.142
Disposizioni per il contenimento e la prevenzione dell'inquinamento acustico derivante dal traffico veicolare, a norma dell'articolo 11 della legge 26 ottobre 1995, n. 447.
Gazzetta Ufficiale N. 127 del 1 Giugno 2004
RISCHI PER LA SALUTE
Vedere nella sottopagina→Rischi per la Salute
FOCUS→INQUINAMENTO ACUSTICO
NOTA: Le stazioni di compressione del gas naturale sono cosa diversa dai distributori di metano
I compressori del metano non sembrano incontrare un particolare gradimento acustico da parte dei cittadini:
Al seguente link alcuni casi di inquinamento acustico trattati da inquinamentoacustico.it
tra i quali:
n.376 - Barriere fonoassorbenti su strada comunale
n.323 - Autolavaggio privo di valutazione di impatto acustico
n.164 - Rumorosità compressore metano da distributore confinante.
Quando il regolamento di condominio può fare la differenza
Il caso di un condominio toscano
→nella sentenza della Corte d'Appello di Firenze n. 1233 del 17 giugno 2021.
Il problema degli autolavaggi condominiali
Traffico stradale
La proposta degli autovelox su via di Tor Bella Monaca
"La proposta dell'assessore alla legalità già nel gennaio del 2019. La strada ha un alto tasso di incidentalità", ma noi aggiungiamo anche di rumorosità. Qui di seguito il link all'articolo
Il rumore in funzione della velocità
VERDE URBANO
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In sottopagina→Le nuove priorità urbanistiche |