Mobilità e Trasporto Pubblico · 08/11/2023
Premettiamo che l'indice iCg/TP (indice comparativo gomma/Trasporto Pubblico) calcola semplicemente il rapporto dei tempi di percorrenza riportati in minuti tra l'auto e il trasporto pubblico, il rapporto ottenuto lo si moltiplica per cento ottenendo in percentuale la prestazione riferita al tempo di percorrenza, dove 100 indica la parità. Si potrebbe fare altrettanto con le frequenze rilevando i tempi di attesa medi tra un mezzo e il successivo, parametrando a 100 una frequenza di riferimento...
Mobilità e Trasporto Pubblico · 24/09/2023
L'articolo del Messaggero del 23 settembre "Tram via Nazionale, il progetto da rifare: «Le modifiche non arrivano» Dopo le critiche all’opera la Soprintendenza attende ancora le correzioni" (►Link al Messaggero)
Mobilità e Trasporto Pubblico · 22/09/2023
All'assurda, inqualificabile, immotivata, infondata, squallida, troglodita, anacronistica, vergognosa campagna anti-tram TVA portata avanti dal Messaggero ecco finalmente le risposte dell'assessore alla Mobilità Eugenio Patané nelle pagine di quotidiani e media che svolgono invece una corretta informazione. Eloquente l'assenza del Messaggero!
Mobilità e Trasporto Pubblico · 17/09/2023
L'inqualificabile, meschina e anacronistica campagna di "decontaminazione tranviaria" di mussoliniana memoria portata avanti dal Messaggero, dalla destra romana, da Federalberghi e dalla Associazione Commercianti di via Nazionale, che non trova riscontri in nessuna città europea. Una campagna del tutto priva di fondamento.
Mobilità e Trasporto Pubblico · 13/07/2023
La Capitale è la vetrina del paese, pertanto questa vicenda, emblematica delle scelte urbanistiche sulla mobilità, ha sicuramente valenza nazionale. Spartiacque tra la mobilità sostenibile e insostenibile.